PDA

แสดงเวอร์ชันเต็ม : กำลัง จะไปจอง วีโก้ แชมป์ ตัวใหม่ ขอความรู้ด้วยครับพี่เกี่ยวกับเครื่อง 2500



tankoon
08-10-2011, 03:14 PM
รบกวนถามพี่ๆน้องๆครับ พอดีไม่มีความรู้เลย พอดี กำลังจะซื้อ วีโก้ แชมป์ตัวใหม่ พนักงานขายเค้าไม่ค่อยให้รายละเอียดเลย ถามเกี่ยวกับเรื่อง ความต่างของ เครื่อง 3000 กับ 2500 พนักงานขายมีแต่ยัดเครื่อง 2500 ให้ ผมดูเป็น พรีรันเนอร์ 4 ประตู อะครับ อยากได้ ถุงลมนิรภัย แต่มันจะมีเฉพาะเครื่อง 3000 เลยว่าจะเอาเครื่อง 3000 พนักงานกลับบอกว่า ไม่จำเป็น แล้วก็เปลืองน้ำมันมาก ผมเลยไม่รู้จะปรึกษาใครดี อยากทราบว่า

1.ระหว่างเครื่อง 3000 กับ 2500 ค่าใช้จ่ายเกี่ยวกับน้ำมันต่างกันมากไหมครับ วิ่งเกือบ ทุกวันครับ ไปทำงาน และพาพ่อไปฟอกไต ระยะทาง รวมประมาณ 80 กิโลไปกลับ กลับบ้านที่ อุบลเดือนละครั้งครับ
2.รถ สี่ประตู ความต้องการ เป็นรถครอบครัว ต้องใช้โดยสารเป็นหลัก บรรทุกบ้างบางครั้งสมรรถนะเครื่อง ประมาณไหนถึงจะพอเพียงครับ


ปล. เท่าที่ผมรู้ ความแตกต่าง ของเครื่อง 3000 กับ 2500 วีโก้ แชมป์นะครับ เครื่อง กล้องมองหลัง ถุงลมนิรภัย ได้รายละเอียดมาประมาณนี้ครับ ราคาห่างกันประมาณ 70000
ยินดีรับฟังทุกความคิดเห็นครับ พี่ๆน้องๆ มือใหม่จริงๆ รถคันแรกด้วยครับเก็บตังตั้งนานกว่าจะได้ ขอบคุณ ล่วงหน้าครับ

TOY_TOYOTA
08-10-2011, 06:10 PM
[ลิงคุณหนู]

2500 ประหยัดกว่าในทุกช่วงความเร็วครับ

แต่ 3000 จะประหยัดกว่าเวลาบรรทุกหนักแล้ววิ่งทางไกล


ความแรง ตัว 3000 กับ 2500 แรงพอๆกัน
ตัว 3000 จะมีมาให้ใช้ยาวกว่า แรงกว่านิดๆ กดแล้วมาเลยไม่้ต้องเ้ค้น
แต่ตัว 2500 จะหมดเร็วกว่า
แต่ถ้าไม่ได้เอาไปซิ่งอะไร ผมว่า2500 เหลือๆครับ
ที่ในเมืองรถติดๆ ความเร็วต่ำๆ ตัว 2500 กินน้อยกว่าพอตัว

chan prerunner
08-14-2011, 07:48 AM
ความคิดส่วนตัวนะครับ ผมใช้รถยนต์ 2 คัน 1.วีโก้ 4 ประตู เครื่อง 3000 กับ 2.มาร์ช เครื่อง 1200 วีโก้เร่งได้ทันใจ แรง ถ้าขับดีๆ ไม่เค้นเครื่องมาก ถ้าวิ่งระดับ 100 ผมว่าไม่เปลืองนะครับ แต่ถ้ากดคันเร่งแบบหนักๆ มีเปลืองมากเลย และลองขับของเพื่อน เครื่อง 2500 แล้วผมว่า 3000 น่าเล่นกว่า ส่วนมาร์ช ตอนนี้บอกตรงๆ ครับ ถ้ารถเปลี่ยนได้ผมจะเลือกเครื่อง 1500 หรือ 2000 ครับ อาจเป็นเพราะวิธีการขับขี่ของผมที่ไม่เหมาะกับน้องมาร์ชเลยโดยรวมแล้วน่าจะเกี่ยวกับความแรง ถ้าขับรถแบบไหลลื่นผมว่าไม่ต่างกันแน่นอนครับ ถ้าเครื่องเล็กเครื่องก้ทำงานหนัก ส่วนเครื่องใหญ่ก้ ทำงานแบบราบเรียบไม่หนักเกินไป ลองดูนะครับ [gpHoo]

son of farmer
08-15-2011, 12:30 PM
รบกวนถามพี่ๆน้องๆครับ พอดีไม่มีความรู้เลย พอดี กำลังจะซื้อ วีโก้ แชมป์ตัวใหม่ พนักงานขายเค้าไม่ค่อยให้รายละเอียดเลย ถามเกี่ยวกับเรื่อง ความต่างของ เครื่อง 3000 กับ 2500 พนักงานขายมีแต่ยัดเครื่อง 2500 ให้ ผมดูเป็น พรีรันเนอร์ 4 ประตู อะครับ อยากได้ ถุงลมนิรภัย แต่มันจะมีเฉพาะเครื่อง 3000 เลยว่าจะเอาเครื่อง 3000 พนักงานกลับบอกว่า ไม่จำเป็น แล้วก็เปลืองน้ำมันมาก ผมเลยไม่รู้จะปรึกษาใครดี อยากทราบว่า

1.ระหว่างเครื่อง 3000 กับ 2500 ค่าใช้จ่ายเกี่ยวกับน้ำมันต่างกันมากไหมครับ วิ่งเกือบ ทุกวันครับ ไปทำงาน และพาพ่อไปฟอกไต ระยะทาง รวมประมาณ 80 กิโลไปกลับ กลับบ้านที่ อุบลเดือนละครั้งครับ
2.รถ สี่ประตู ความต้องการ เป็นรถครอบครัว ต้องใช้โดยสารเป็นหลัก บรรทุกบ้างบางครั้งสมรรถนะเครื่อง ประมาณไหนถึงจะพอเพียงครับ


ปล. เท่าที่ผมรู้ ความแตกต่าง ของเครื่อง 3000 กับ 2500 วีโก้ แชมป์นะครับ เครื่อง กล้องมองหลัง ถุงลมนิรภัย ได้รายละเอียดมาประมาณนี้ครับ ราคาห่างกันประมาณ 70000
ยินดีรับฟังทุกความคิดเห็นครับ พี่ๆน้องๆ มือใหม่จริงๆ รถคันแรกด้วยครับเก็บตังตั้งนานกว่าจะได้ ขอบคุณ ล่วงหน้าครับ



ถ้าเรื่องประหยัด ผมว่า 2500 น่าจะประหยัดกว่านะครับ เพราะเส้นทางที่คุณใช้ ก็ไม่ค่อยได้วิ่งบนที่ลาดชัน ถนนบ้านเรา หรือแม่แต่ไปอุบล ก็เป็นถนนเรียบซะส่วนใหญ่ และอีกอย่างถ้าใด้ใช้งานในเมืองบ่อยๆ จะรู้เลยว่าเครื่อง 3000 ค่อนข้างจะเปลืองกว่า 2.5 แต่ถ้าชอบความเร็ว แรง แซงทันใจ เห็นใครแซงเป็นไม่ยอม ก็คงต้องเลือก ตัว 3.0 ไปแลยครับ

ความแตกต่างทางด้านอุปกรณ์ที่มากับรถของ (1) 2.5E (2) 2.5E ABS กับ (3) 3.0G(เกียร์ธรรมดา) พรีรันเนอร์ 4 ประตู

1.ขนาดเครื่อง (1) 2.5 อินเตอร์คูลเลอร์ 120 HP (2) 2.5 VN เทอร์โบ 144 HP (3) 3.0 VN เทอร์โบ 163 HP

2.อัตราทดเกียร์ (1) (2) เท่ากันคือ 0.788 ส่วน (3) 0.838

3.ไฟตัดหมอก (1) ไม่มี ส่วน (2) (3) มี

4.มาตรวัดเรืองแสง และจอแสดงข้อมูลในการขับขี่ (1) (2) ไม่มี ส่วน (3) มี

5.ระบบเชื่อมต่อโทรศัพท์แบบไร้สาย บลูธูท (1) (2) ไม่มี ส่วน (3) มี

6.ปุ่มควบคุมวิทยุและ MID บนพวงมาลัย (1) (2) ไม่มี ส่วน (3) มี

7.กุญแจ Immubilizer (1) (2) ไม่มี ส่วน (3) มี

8.ช่องเก็บของด้านบน (1) (2) มี ส่วน (3) ไม่มี

9.ระบบเบรค ABS (1) ไม่มี ส่วน (2) (3) มี

10. กล้องมองหลัง (1) (2) ไม่มี ส่วน (3) มี

11.ถุงลมนิรภัยด้านผู้ขับขี่และผู้โดยสาร (1) (2) ไม่มี ส่วน (3) มี

12.เครื่องเล่น (1) (2) CD,mp3 1 แผ่น ลำโพง 4 ตัว ส่วน (3) DVD 1 แผ่น ลำโพง 6 ตัว พร้อมจอ 6.1"

13.ราคาปกติ (1) 751,000 ฿ (2) 786,000 ฿ (3) 856,000 ฿

ส่วนลด ของแถม หรือแคมเปญ ต่างๆก็ไปคุยกับพนักงานเอาเด้อครับ พอดีผมซื้อกับเพื่อนที่เป็นเซล ก็เลยได้เต็มเม็ดเต็มหน่อยหน่อย อิอิ

ที่แตกต่างกันก็คงมีเท่านี้ครับ ส่วนอ๊อฟชั่นอื่นๆในตัว พรีรันเนอร์ 4 ประตูทั้ง 3 ตัว ก็เหมือนๆกันครับ
ส่วนทางด้านความชอบ และอารมณ์ในการขับขี่ ก็แล้วแต่คนชอบแล้วกันครับ

แต่แนะนำว่า ต้องรีบจองหน่อยนะครับ เพราะผมจองตั้งแต่ ยังไม่เห็นตัวรถ ยังไม่มีการโฆษณา แต่เพิ่งได้เมื่อไม่นานมานี้เอง

TOY_TOYOTA
08-21-2011, 03:29 PM
ผมเป็นเซลล์ขายที่ศูนย์ TOYOTA อุดรครับ อยากได้ข้อมูลเพิ่มเติมส่วนไหน โทรมาถามได้ครับ
0863398485 0885577098 ต๋อย โตโยต้า ยินดีให้บริการครับ

tonsom11
09-07-2011, 01:42 AM
ผมก็อยากได้ๆๆๆ..ในใจผมอะ3000นะ...แต่ดูๆๆแล้ว2.5ก็ประหยัดดี..ความแรงจากที่เคยขับตัวเก่า.3000ขับง่ายกว่าเห็นๆๆกดเป็นมา..และแน่นอนกินสมกับความแรงสว่น.2.5ก็ไม่ได้หน้าเกลียด...แรงพอตัวเหมือนกัน..ที่แน่ๆๆแรงกว่าออสผมอะ...แต่นะ..เราเทียบกับ3000นี่เนอะ..ก็ลองเลือกเอานะครับ.. [:emo02]

teerayut
09-09-2011, 10:31 PM
2500VN TURBO ดีครับ แรงประหยัดด้วย ผมใช้อยู่4ประตูโก้สมชื่อเลยครับ แต่ก็เสียที่อุปกรณ์เสริมมาให้น้อยนิดเหมือนกะลูกเมียน้อยเลย 555 แต่ถ้าเอาเรื่องแรงกะประหยัดนะครับดีมากๆ(อย่าลืมภาษีด้วย) เจอที่ไหนก็ทักได้ครับ

Mega_Ohm
09-11-2011, 04:54 PM
รักพี่ เสียดายน้อง ซื้อ สองคันเลย ครับ อิอิ

ส่วนตัวผม 2.5 พอแล้ว ค่อยๆ ไป ไม่เร่งรีบ สบายกระเป๋าตัง ครับ

toom_bea
09-12-2011, 01:22 PM
ไม่มีใครสนใจเล่นรุ่น 4X4 สมาร์ทแค็บเหมือนผมเหรอครับ
เป็นรุ่น 4X4 เครื่องยนต์ 2,500 ซีซี VN เทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์
รุ่นนี้ราคาอยู่ที่ 730,000 บาท กำลังจะเอาไทเกอร์ดีโฟร์ดีไปเปลี่ยน
ไม่รู้จะได้กี่พัน
http://upic.me/i/gg/5vigo.jpg (http://upic.me/show/28008552)
[;^UflU;p] [;^UflU;p] [;^UflU;p]

toom_bea
09-12-2011, 01:26 PM
ถ้าท่านอยากรู้รายละเอียดแต่ละรุ่น เข้าไปดูได้ที่เว็บ http://www.toyota.co.th/th/models/Vigo_Smart_Cab/vigo_smart_spec.asp
หรือดูรุ่นอื่น ๆ ได้ที่ www.toyota.co.th ครับ
[แฮ่ๆ] [แฮ่ๆ]

tonsom11
09-14-2011, 03:12 AM
ไม่มีใครสนใจเล่นรุ่น 4X4 สมาร์ทแค็บเหมือนผมเหรอครับ
เป็นรุ่น 4X4 เครื่องยนต์ 2,500 ซีซี VN เทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์
รุ่นนี้ราคาอยู่ที่ 730,000 บาท กำลังจะเอาไทเกอร์ดีโฟร์ดีไปเปลี่ยน
ไม่รู้จะได้กี่พัน
http://upic.me/i/gg/5vigo.jpg (http://upic.me/show/28008552)
[;^UflU;p] [;^UflU;p] [;^UflU;p]

ถอด4X4ออกแล้วเอาส่วนต่างไปเพิ่มให้เป็น4ประตูดีกว่าพี่เบียร์(ภาษีแพงนิดหน่อยช่างมัน)
หล่อกว่าเยอะและที่สำคัญ4X4อะมีโอกาศใด้ใช้แค่ใหนครับ....
.ดูแลรักษายากเด้อสิบอกให้...อิอิ [55]

toom_bea
09-14-2011, 10:44 AM
ราคาแพงกว่ากันหลายแท้ ว่าแต่วีโก้เป็นทุกคันหรือเปล่าครับ
เวลาขับ ตรงคันเกียร์ มันมีเสียง อี๊ด ๆ เหมือนมันหลวม หรือมันคลอน
เวลาเอามือไปจับ ให้มันอยู่นิ่ง ๆ เสียงก็จะหาย ผมเห็นรถพี่ที่ทำงาน
ซึ่งเป็นรุ่น 4X2 ธรรมดา เห็นสามคัน ก็เป็นทั้งสามคันเลย ไม่ทราบว่า
ท่านต้นพอทราบวิธีแก้มั้ยครับ หรือต้องเอาไปเข้าศูนย์คับ
[ลิงใช้ความคิด] [ลิงใช้ความคิด]

makrogak
09-23-2011, 11:18 PM
ชอง ผม 3000 พรัรันเนอร์ ตัวแรก เปลืองไม่ต่างเท่ารัย กับ 2500 ผมตีนหนัก 2500 จะเปลืองกว่า ถ้าเอาไหลๆ ประหยัดกว่า


เครื่อง 3000 ดีทุกอย่าง ยกเว้น ภาษี จะเป็นลม

son of farmer
09-28-2011, 08:46 PM
ไม่มีใครสนใจเล่นรุ่น 4X4 สมาร์ทแค็บเหมือนผมเหรอครับ
เป็นรุ่น 4X4 เครื่องยนต์ 2,500 ซีซี VN เทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์
รุ่นนี้ราคาอยู่ที่ 730,000 บาท กำลังจะเอาไทเกอร์ดีโฟร์ดีไปเปลี่ยน
ไม่รู้จะได้กี่พัน
http://upic.me/i/gg/5vigo.jpg (http://upic.me/show/28008552)
[;^UflU;p] [;^UflU;p] [;^UflU;p]


4 ประตู เหมาะกับครอบครัวเล็กๆ พ่อ แม่ ลูก ครับ

คนนั่งหลังก็สบาย ถ้าเดินทางไกลคนนั่งแคป จะเหนื่อยเอามากๆ
ยกตัวอย่างไปเชียงใหม่ ถ้าให้ผมเลือกนั่งแคป กับ เป็นคนขับ ผมเลือกเป็นคนขับครับ สบายกว่ากันเยอะ

h5555
10-04-2011, 10:12 AM
ถ้าลังเล2500กะ3000ก็เอา2500VN TURBO ไปเลยครับ
ผมไม่เคยได้ใช้วีโก้4ประตูหรอกน้ะ มีแต่4ประตู2500ดีแม็ก
-4ประตู3000ดีแม็ก-4ประตูเชฟ ออโต้เท่านั้น มันคงไม่หนีกันมาก
กะวีโก้ รู้แต่ว่า2500ประหยัดกว่าเยอะ 4ประตู3000ทั้งดีแม็กและเชฟ
ใส่ไฟเบอร์เหมือนกัน วิ่งทางไกลความเร็ว100-120กิน10-11กิโลลิตร
ผมถือว่าเปลืองมากครับ แต่มันก็มั่นใจพอควรในอัตราเร่ง ..ลองศึกษาดูครับ

parn11
10-28-2011, 10:39 AM
ไม่มีใครสนใจเล่นรุ่น 4X4 สมาร์ทแค็บเหมือนผมเหรอครับ
เป็นรุ่น 4X4 เครื่องยนต์ 2,500 ซีซี VN เทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์
รุ่นนี้ราคาอยู่ที่ 730,000 บาท กำลังจะเอาไทเกอร์ดีโฟร์ดีไปเปลี่ยน
ไม่รู้จะได้กี่พัน
http://upic.me/i/gg/5vigo.jpg (http://upic.me/show/28008552)
[;^UflU;p] [;^UflU;p] [;^UflU;p]
4*4 ตัว2500 4ประตูน่าเล่นเลยคับ ผมคิดว่าถ้าย้อนกลับไปได้คงเอารุ่นนี้ ภาษีถุกกว่าตัว3000เป็นยกสูง แถมมั่นใจในสภาวะถนนลื่นๆกว่าขับ2เยอะเลย [vbvbcVjq]

dokjan19
02-14-2012, 02:39 PM
2.5 VN เทอร์โบ 144 HP ผมซื้อมา 704000 ครับ รับรถภยใน 1 เดือน ครับ รับรถกทม ครับ ผมรับมา วันที่ ๑๒ กพ.ที่ผ่านมาก วิ่งสุดยอด ครับ จองกทม. รับรถเร็ว ครับ สอบถามได้นะครับ ถ้าต้องการ ครั บ

benz_evo
04-19-2012, 05:47 PM
แล้วมีใครรู้มั้ยครับว่ากระบะTOYOTA โฉมใหม่หมด จะออกมาตอนไหนครับ ผมว่าถ้าซื้อวีโก้แช้มป์มาขับ ไม่ถึงปีคงตกรุ่นแน่เลยครับ เพราะค่ายอื่นๆ เขาออกโฉมใหม่กันหมดแล้วครับ

จะมาแนวนี้มั้ยน้า....

http://upic.me/i/xm/210255016160.jpg

kasidisk
05-23-2012, 10:41 PM
ไม่มีใครสนใจเล่นรุ่น 4X4 สมาร์ทแค็บเหมือนผมเหรอครับ
เป็นรุ่น 4X4 เครื่องยนต์ 2,500 ซีซี VN เทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์
รุ่นนี้ราคาอยู่ที่ 730,000 บาท กำลังจะเอาไทเกอร์ดีโฟร์ดีไปเปลี่ยน
ไม่รู้จะได้กี่พัน
http://upic.me/i/gg/5vigo.jpg (http://upic.me/show/28008552)
[;^UflU;p] [;^UflU;p] [;^UflU;p]
4*4 ตัว2500 4ประตูน่าเล่นเลยคับ ผมคิดว่าถ้าย้อนกลับไปได้คงเอารุ่นนี้ ภาษีถุกกว่าตัว3000เป็นยกสูง แถมมั่นใจในสภาวะถนนลื่นๆกว่าขับ2เยอะเลย [vbvbcVjq]


ผมใช้ 2500 VNTurbo 4x4 4 ประตู ใช้มา ปีที่ 2 แล้ว และเป็นรถ Vigo 4x4 คันที่ 2 ของผมด้วย (คันแรกเป็น 2500 4x4 cab)
คันแรก Cab ใช้ 4 ปี วิ่งเหนือจดใต้ (เชียงราย ยันหาดใหญ่)
คันที่ 2 4 ประตู ใช้มาปีที่ 2 วิ่งไปแล้ว แสนกว่าโล (แม่ฮ่องสอน - สตูล ยังไม่ได้ไปอยู่ 3 จว.)

ขึ้นเขา ลงเขา ไม่มีปัญหา ขับ 4 แน่น ๆ กว่าขับสอง โดยเฉพาะทางขรุขระ ขึ้นเขา ลงเขา ฝนตกถนนลื่น
เครื่อง 2500 ของผมไปได้ทุกที่ ทุกดอย ที่อยากไป เรื่องแซง ก็ไม่ได้เป็นปัญหา แซงได้ทุกคัน ถ้าใจถึง รถก็ไปได้

ภาษี น้อยกว่า เครื่อง 3000 เยอะ ไม่มีจุกจิกกวนใจ ยกเว้นแต่อุปกรณ์เสริมน้อยกว่าหน่อย แต่ไม่เป็นประเด็น
ผมว่า ระยะยาวแล้ว น่าจะคุ้มนะครับ น้ำมันประหยัดกว่าเยอะ
ไปกลับ อุดร - กรุงเทพ ทุกเดือน เฉลี่ยไม่เกิน สองพันห้าร้อยบาท ต่อเที่ยว

ฝากไว้ เป็นอีกทางเลือกครับ

nummodifay
06-26-2012, 12:53 PM
เท่าที่ดูดูทุกคนตอบก็ออกไปที่เคื่รอง2500นะว่าแต่ไปจองยังนะเจ้าของกระทูนะ เห็นพี่คนหนึงบอกจอง กทมได้รถเร็วติดต่อพีเขาเล
ผมก็ไปจอง กทม นะเดือนเดียวได้จองบ้านเราตั้งแต่ปีก่อนยังไม่ตีดต่อมาเลย ผมว่าพีถามตัวเองก่อนว่าเป็นคนขับรถเร็ว ฤ ช้า
ถ้าชอบแรงโครตก็3000 แต่ถ้าชาหนอยก็2500ก็ได้ ผมใช้ตัว2500 vn 4ประตูคิดว่าก็แรงนะประยัดด้วยถาษีก็ถูกก่วาตัว3000
บรรนทุกหนักด้วยอาทิยละคังเรื่องน้ำมันก็ประยัดนะคิดว่าก็กินอีกหน่อยแต่ก็ไม่มากเรื่องความแรงก็แรงนะไม่แพ่ตัว3000หลอก
สรุป2500ดีกว่า

kaonun
08-17-2012, 01:24 PM
ผมใช้ตัว วีโก้ 3000 ผมว่าขึ้นอยู่กับการใช้งานนะครับถ้าชอบแบบประหยัดขับสบายๆ ก็ต้อง2500 แต่ถ้าต้องการอัตราเร่งที่ดี ขี่แบบลื่นไหลระยะทางไกลๆ ตัว3000 ดีกว่าแน่นอนครับ นำมันก็ไม่ต่างกันมากขึ้นกับว่าคุณขับประมาณไหน ถ้า80-100 ก็กินไม่ต่างกันมากผมอยู่ศรีธาตุเข้าเมืองอุดร เติมนำมัน300 ไปกลับสบายไฟเหลืองขึ้นพอพอดี สุดทายความต่างอยู่กับอุตราเร่งครับเครือง3000 แรงม้าเยือกว่ายอมดีกว่าแน่นอน [vbvbcVjq] [vbvbcVjq]

kaonun
08-17-2012, 01:24 PM
ผมใช้ตัว วีโก้ 3000 ผมว่าขึ้นอยู่กับการใช้งานนะครับถ้าชอบแบบประหยัดขับสบายๆ ก็ต้อง2500 แต่ถ้าต้องการอัตราเร่งที่ดี ขี่แบบลื่นไหลระยะทางไกลๆ ตัว3000 ดีกว่าแน่นอนครับ นำมันก็ไม่ต่างกันมากขึ้นกับว่าคุณขับประมาณไหน ถ้า80-100 ก็กินไม่ต่างกันมากผมอยู่ศรีธาตุเข้าเมืองอุดร เติมนำมัน300 ไปกลับสบายไฟเหลืองขึ้นพอพอดี สุดทายความต่างอยู่กับอุตราเร่งครับเครือง3000 แรงม้าเยือกว่ายอมดีกว่าแน่นอน [vbvbcVjq] [vbvbcVjq]

kaonun
08-17-2012, 01:24 PM
ผมใช้ตัว วีโก้ 3000 ผมว่าขึ้นอยู่กับการใช้งานนะครับถ้าชอบแบบประหยัดขับสบายๆ ก็ต้อง2500 แต่ถ้าต้องการอัตราเร่งที่ดี ขี่แบบลื่นไหลระยะทางไกลๆ ตัว3000 ดีกว่าแน่นอนครับ นำมันก็ไม่ต่างกันมากขึ้นกับว่าคุณขับประมาณไหน ถ้า80-100 ก็กินไม่ต่างกันมากผมอยู่ศรีธาตุเข้าเมืองอุดร เติมนำมัน300 ไปกลับสบายไฟเหลืองขึ้นพอพอดี สุดทายความต่างอยู่กับอุตราเร่งครับเครือง3000 แรงม้าเยือกว่ายอมดีกว่าแน่นอน [vbvbcVjq] [vbvbcVjq]

son of farmer
10-13-2012, 10:41 AM
แล้วมีใครรู้มั้ยครับว่ากระบะTOYOTA โฉมใหม่หมด จะออกมาตอนไหนครับ ผมว่าถ้าซื้อวีโก้แช้มป์มาขับ ไม่ถึงปีคงตกรุ่นแน่เลยครับ เพราะค่ายอื่นๆ เขาออกโฉมใหม่กันหมดแล้วครับ

จะมาแนวนี้มั้ยน้า....

http://upic.me/i/xm/210255016160.jpg

ผมว่า โตโยต้า ไทย น่าจะ ออกแบบกระจังหน้าโหดๆ แบบ Tundra ตัวนี้ออกมาบ้างนะครับ มองดูแล้ว ดุ ดัน ดี

taestep7
10-19-2012, 10:28 PM
ผมใช้ตัว วีโก้ 3000 ผมว่าขึ้นอยู่กับการใช้งานนะครับถ้าชอบแบบประหยัดขับสบายๆ ก็ต้อง2500 แต่ถ้าต้องการอัตราเร่งที่ดี ขี่แบบลื่นไหลระยะทางไกลๆ ตัว3000 ดีกว่าแน่นอนครับ นำมันก็ไม่ต่างกันมากขึ้นกับว่าคุณขับประมาณไหน ถ้า80-100 ก็กินไม่ต่างกันมากผมอยู่ศรีธาตุเข้าเมืองอุดร เติมนำมัน300 ไปกลับสบายไฟเหลืองขึ้นพอพอดี สุดทายความต่างอยู่กับอุตราเร่งครับเครือง3000 แรงม้าเยือกว่ายอมดีกว่าแน่นอน [vbvbcVjq] [vbvbcVjq]
โอ้ว อยู่ศรีธาตุติครับ บ้านได๋น้อพี่ ผมกะใช้วีโก้แซมป์ 3.0 คือกัน วิ่ง 80-100 ประหยัดหลาย วิ่งทางไกล สุดยอด เครื่องดีอัตราเร่งแจ่ม ไม่มีสะดุด

kasid
12-06-2012, 12:36 PM
ผมมี Vigo 4X4 Double Cab 4 Doors 2.5EVN Turbo และ นิสสัน มาร์ช ไว้ให้แม่บ้านขับในเมืองรวมทั้งตัวผมบางครั้ง
Vigo ของคันนี้เป็นคันที่สอง คันแรกเป็น Vigo 4X4 Cab 2.5 E เหมือนกัน

จากการใช้งานมาทั้งสองคัน และการใช้งานเปรียบเทียบกันในกลุ่ม Vigo Thailand, Vigo Update ซึ่งผมเป็นสมาชิกทั้งสองคลับ
และมีโอกาสได้ออกทริปร่วมกัน รถคันล่าสุดนี้ ผมใช้มาสองปี 2 เดือน วิ่งมาแล้ว แสนสามหมื่นโลเศษ จากเหนือ ปาย แม่ฮ่องสอน
ยันใต้ หาดใหญ่ สตูล โดยทดลองขับเปลี่ยนกันในคลับ เพื่อหาประสบการณ์ในหลาย ๆ ทริป สิ่งที่ผมพบเห็นก็คือ

1. ความแรง ในการออกตัว (แรงบิด) แทบไม่แตกต่าง เวลาขึ้นเขา ลงห้วย ไปไหนก็ไปกันได้ ไม่ว่า 2500 หรือ 3000 ผมเคยไปทริปเขาค้อ 3000 ขึ้นไม่ได้ ต้องจอดกลางเนินเขาชัน ในขณะที่ 2500 ที่ผมขับ แซงขึ้นไปฉิว ๆ ไม่ได้เป็นที่รถนะครับ อยู่ที่ฝีมือและประสบการณ์ของคนขับ
2. อัตราเร่ง ก็แซงขาดได้เหมือน ๆ กัน อยู่ที่ฝีมือและใจของคนขับ ผมเห็นเขาขับ 2500 ที่ 175 กม./ชั่วโมง แข่งกับ 3000 มีเฉือนกันนิดหน่อยในทางยาว ๆ
แต่ไม่รู้จะขับแบบนั้นไปทำไม เกินร้อยเมื่อไหร่ ก็เกินตายแล้ว
3. อัตราการกินน้ำมัน ถ้าวิ่งทางไกล (เต็มถังเหมือนกัน ระยะทางเท่ากัน) 3000 มีจอดเติม ในขณะที่ 2500 ยืดระยะเติมไปได้อีกเยอะ ถึงที่หมายได้ในเวลาเท่ากัน
อยู่ที่ฝีมือและใจของคนขับ ใจไปได้ รถก็ไปได้ (ทริปไปบริจาคของที่สุราษฎร์ บรรทุกของเต็มกระบะเหมือนกัน)
4. ทริปลุยป่า ลุยโคลน ไปได้ ก็ไปได้เหมือนกัน ติดหล่ม ก็ติดหล่มเหมือน ๆ กัน (อยู่ที่ประสบการณ์และฝีมือ) ผมเคยขึ้นเขากระโจม ราชบุรี ก็ไม่ได้แพ้ตัว 3000
5. คำนวณภาษีประจำปี และคำนวณอัตราการบริโภคมาประกอบกัน ก็ดีนะครับ แต่ถ้าเรื่องเหล่านี้ไม่มีปัญหา ก็อยู่ที่ว่าคนซื้้อจะชอบรุ่นไหนอย่างไร

taestep7
12-20-2012, 11:47 PM
ผมว่า โตโยต้า ไทย น่าจะ ออกแบบกระจังหน้าโหดๆ แบบ Tundra ตัวนี้ออกมาบ้างนะครับ มองดูแล้ว ดุ ดัน ดี
โฉมใหม่หมดคงต้องปลายปี 2014 ครับ มาแน่นอน ตอนนี้ก็ขับน้องแชมป์สุดหล่อไปก่อน อิอิ [ฯ o ฯ]

taestep7
12-20-2012, 11:48 PM
ผมมี Vigo 4X4 Double Cab 4 Doors 2.5EVN Turbo และ นิสสัน มาร์ช ไว้ให้แม่บ้านขับในเมืองรวมทั้งตัวผมบางครั้ง
Vigo ของคันนี้เป็นคันที่สอง คันแรกเป็น Vigo 4X4 Cab 2.5 E เหมือนกัน

จากการใช้งานมาทั้งสองคัน และการใช้งานเปรียบเทียบกันในกลุ่ม Vigo Thailand, Vigo Update ซึ่งผมเป็นสมาชิกทั้งสองคลับ
และมีโอกาสได้ออกทริปร่วมกัน รถคันล่าสุดนี้ ผมใช้มาสองปี 2 เดือน วิ่งมาแล้ว แสนสามหมื่นโลเศษ จากเหนือ ปาย แม่ฮ่องสอน
ยันใต้ หาดใหญ่ สตูล โดยทดลองขับเปลี่ยนกันในคลับ เพื่อหาประสบการณ์ในหลาย ๆ ทริป สิ่งที่ผมพบเห็นก็คือ

1. ความแรง ในการออกตัว (แรงบิด) แทบไม่แตกต่าง เวลาขึ้นเขา ลงห้วย ไปไหนก็ไปกันได้ ไม่ว่า 2500 หรือ 3000 ผมเคยไปทริปเขาค้อ 3000 ขึ้นไม่ได้ ต้องจอดกลางเนินเขาชัน ในขณะที่ 2500 ที่ผมขับ แซงขึ้นไปฉิว ๆ ไม่ได้เป็นที่รถนะครับ อยู่ที่ฝีมือและประสบการณ์ของคนขับ
2. อัตราเร่ง ก็แซงขาดได้เหมือน ๆ กัน อยู่ที่ฝีมือและใจของคนขับ ผมเห็นเขาขับ 2500 ที่ 175 กม./ชั่วโมง แข่งกับ 3000 มีเฉือนกันนิดหน่อยในทางยาว ๆ
แต่ไม่รู้จะขับแบบนั้นไปทำไม เกินร้อยเมื่อไหร่ ก็เกินตายแล้ว
3. อัตราการกินน้ำมัน ถ้าวิ่งทางไกล (เต็มถังเหมือนกัน ระยะทางเท่ากัน) 3000 มีจอดเติม ในขณะที่ 2500 ยืดระยะเติมไปได้อีกเยอะ ถึงที่หมายได้ในเวลาเท่ากัน
อยู่ที่ฝีมือและใจของคนขับ ใจไปได้ รถก็ไปได้ (ทริปไปบริจาคของที่สุราษฎร์ บรรทุกของเต็มกระบะเหมือนกัน)
4. ทริปลุยป่า ลุยโคลน ไปได้ ก็ไปได้เหมือนกัน ติดหล่ม ก็ติดหล่มเหมือน ๆ กัน (อยู่ที่ประสบการณ์และฝีมือ) ผมเคยขึ้นเขากระโจม ราชบุรี ก็ไม่ได้แพ้ตัว 3000
5. คำนวณภาษีประจำปี และคำนวณอัตราการบริโภคมาประกอบกัน ก็ดีนะครับ แต่ถ้าเรื่องเหล่านี้ไม่มีปัญหา ก็อยู่ที่ว่าคนซื้้อจะชอบรุ่นไหนอย่างไร

ขอบคุณสำหรับความรู้ครับผม [oo]

Zheza
02-01-2013, 01:42 AM
สำหรับผม 2500 พอครับ ในเมืองครับ ไม่ได้ขนของ

ปลาซิว
04-11-2013, 12:15 PM
เครื่อง 2.5 =เด็กอายุ 15
เครื่อง 3.0 =เด็กอายุ 20
ลองคิดดูครับว่าสะภายเป้ 20 ก.ก. เท่ากัน แล้วเดิน ที่เหลือ คิดเองครับ แล้วแต่คนชอบ [ลิงใช้ความคิด].....[ลิงใช้ความคิด]

erbsark
05-30-2013, 01:38 PM
ใช้ พรีรันเนอร์ 4 ประตู 2.5 vn Turbo รุ่น TOP มี Navi ABS

ประหยัดดีครับ หนึบดี เร่งแซงมั่นใจครับ
ถ้าไม่ได้บรรทุกอะไร ผมว่า 2.5 ก็แรงเพียงพอแล้วครับ
มี ABS ก็อุ่นใจแล้วครับ

ปลาซิว
06-04-2013, 07:17 PM
ตัดสินใจ ได้ยังน้อท่าน เจ้าของกระทู้

ตนบ้านนอก
08-02-2013, 10:04 AM
ขอบคุณมากมาย.